Golpe de efecto del Bribón, que se sitúa al frente de las grandes esloras en Palma.

El "Nextel" de Ignacio Camino resiste como líder de los J-80, a pesar de un complicado día, con constantes cambios de viento.

Debut y primer liderato para el "Argo" entre los Melges 32, mientras el "Hotelplan" se coloca primero en la división X-35.

"Rats on Fire" y "Movistar" se consolidan en lo más alto de la general en las dos categorías de RI.

Quantum e Iberdrola lideran en Marsella.

Quantum Racing mantiene con esfuerzo su liderato tras un gran día con muchas peleas en la rada sur de Marsella, donde han podido celebrarse tres pruebas de las 52 Series y dos para la flota de las 40 Series. El viento del Sureste llega irregular debido a las acantilados de la costa, ofreciendo continuas alternativas a modo de rachas y roles donde encontrar oportunidades tácticas, que han permitido a Audi All4One y al Bribón estrenarse en el podio. Mañana regata costera.

Mascalzone Latino gana en Napoles. Melges 32.

Mascalzone patroneado por  Paolo Masserdotti gana el primer evento de las Series Audi Melges 32 en Nápoles, seguido de Samba Pa Ti de John Kilroy y B-Lin Sailing de Luca Lalli.

El Bribón queda el 15 de 22 en su debut en la clase, durante la semana espero que nos cuenten sus impresiones.

Las clasificaciones a continuación.

Melges 32 Napoles. Las Fotos.

Qué pasada las fotos de Carlo Borlenghi. Las regatas de Melges 32 de Napoles.

 

7º Prueba Platú 25 Valencia

EL BRIBON-MOVISTAR DE MARC DE ANTONIO GANA LA 7ª PRUEBA DEL CIRCUITO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA.


Fermax de Dani Maestre y Mundo Marino de Alvaro de Juan Carlos de Haro completan el podio en aguas del Real Club Náutico de Valencia

Presentación del Melges 32 Bribón

El nuevo barco ha sido presentado en el Real Club Náutico de Barcelona y contará entre su tripulación a Marc de Antonio como patrón, con Víctor Mariño y Hugo Rocha como profesionales y con Juan Galmés, Sofía Bertrand, Xisco Pomar, Xavi Ibáñez, Fernando Rodríguez y Aleix Sellés, como resto del equipo.
Un equipo de lujo para una intensa temporada que incluirá Barcelona, Valencia, Monaco e Italia, para culminar en la Copa del Rey y el mundial de la clase en Palma.
Esperemos que le de un tirón a la clase en España, y que se pueda implantar un circuito nacional. Porque ya se sabe que los españoles salimos poco debido a que los intereses de los patrocinadores son nacionales, o a menudo locales.