Acrobat de Puerto Pollensa gana la Ruta de la Sal v. Norte

“Azuree” del CN DE masnou y el Holandes “Jay Walker” de Port Ginesta, se adjudica la segunda y tercera plaza de la general.

El Sigma 38 “Acrobat” de Amador Magraner del RCN DEL Puerto de Pollensa, un emblemático diseño de 1985 de David Thomas, base de unas de las clases más populares en el Reino Unido, se ha adjudicado la victoria en la general absoluta de la Versión Norte de La Sal 2011. El barco que cruzo la línea de llegada a las 02:28:20 h de hoy, viernes 22, invirtió en las 140 millas de competición 17h, 28 m y 20 s. Un registro suficiente para imponerse, al Azuree Cruiser 40 del CN del Masnou “Azuree” de Juan Claudio de Rialp que llego a las 00:19:01h, un diseño ciertamente interesante del Italiano Giovanni Ceccarelli, diseñador de los AC “Mascalzone Latino” del 2003 y “+39” del 2007, que apunto un registro en tiempo real de 15h, 19 m y 01s.

Cerro el pódium el J35 “Jay Walker” del Holandés Eric Janssen, ganador  absoluto de la Sal en el 2008  que, esta ocasión con un registro en tiempo real de 16 h, 27 m y 15 s fue el barco de menor eslora del grupo de cabeza.

El Alemán “Caro”  de Maximilian Klink, ganador en tiempo real de la Versión Norte de La Sal se ha clasificado en la general compensada en el puesto 17, el Ibicenco “Atlant del Vent” de David Tur y Jaime Serra, segundos en tiempo real, en la 23 posición, mientras que el Swam 56 “CLEM” de Jaime Olazabal, tercero en tiempo real, logro, en la general adjudicarse un magnifico cuarto puesto. En una regata en la que la clasificación general compensada ha sido dominada por barcos de esloras medias – entre 35 y 46 pies- básicamente porque las condiciones en las que se compitió, vientos portantes fuertes y muy estables, permitieron que los barcos más pequeños pudiesen, sin grandes problemas, mantener velocidades medias altísimas evitando que, en esta ocasión, los barcos mas grandes tuviesen tiempo suficiente como para establecer las suficientes ventajas como para que las compensaciones pudiesen equilibrar las diferencias de sus ratings.

La XXIV regata de altura de La Ruta de la Sal cuenta con la colaboración del Consell  d’Eivissa,  la Conselleries  de Turisme y de Industria del Govern de les Illes Balears, el Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, la Estació Náutica de Sant Antoni y Sant Josep, así como de los Ayuntamientos de Denia y Sitges
Esta organizada, por ANAM, Associació de Navegants d’Altura Mediterranis, en estrecha colaboración con el CM Port Ginesta, RC Náutico Denia, CN Sant Antoni de Portmany de Ibiza y la RANC, con el soporte de Ports de Balears, Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima, Guardia Civil del Mar y el apoyo de la Federació Catalana de Vela, Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y la Federació Balear de Vela