El MAPFRE recorta diferencias con un líder preocupado por su próximo temporal

El Virbac-Paprec 3 gana el TrofeoAtlántico Norte-Sur y se enfrenta hoy a vientos de proa muy fuertes.
El Hugo Boss, el más rápido las últimas 24 horas.
El Central Lechera Asturiana espera llegar el jueves a Ciudad del Cabo para reparar la quilla.

Loïck Peyron y Jean-Pierre Dick brindando a bordo del Virbac-Paprec 3 © Yvan Zedda

El MAPFRE es el barco que mejor aguanta el ritmo a la caza de un líder más preocupado en cómo supera la enorme tormenta que se le echa encima que en mantener a raya a sus inmediatos perseguidores. Éstos, aún a más de 500 millas, han logrado reducir considerablemente su desventaja con respecto a Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron que hoy han sido confirmados oficialmente como ganadores del Trofeo Atlántico Norte-Sur. Han empleado 23 días, 05 horas y 40 minutos en unir Gibraltar con el meridiano del cabo de Buena Esperanza.

Wouter Verbraak será el sustituto de Alex Thomson en el Hugo Boss.

Alex Thomson podrá ser sustituido en la salida e incorporarse posteriormente a la regata
* Los patrones participantes han aceptado por aplastante mayoría la petición
* El equipo anuncia que Wouter Verbraak será el sustituto temporal que acompañará a Andy Meiklejohn a bordo del Hugo Boss hasta que se incorpore Alex Thomson


© JEAN MARIE LIOT / DPPI
Esta mañana, al Comité de Regatas de la Barcelona World Race ha recibido y transmitido al Jurado la solicitud del equipo del Hugo Boss para la sustitución temporal del patrón Alex Thomson, quien ayer fue intervenido quirúrgicamente con urgencia, por otro patrón. Esta sustitución permitiría al Hugo Boss comenzar la regata el 31 de diciembre conjuntamente con el resto de la flota. La solicitud incluía el permiso de que Alex Thomson, una vez recibida el alta médica, pudiera embarcarse en el Hugo Boss y finalizar la regata.